
琼渝携手威海泡沫板专用胶厂,山海联动。
\n在八届西部投资贸易洽谈会(下称“西洽会”)来临之际,5月15日,“标准建设海南自由贸易港”场新闻发布会走进重庆,开启场跨越千里的“山海对话”。这是海南自贸港全岛封关以来,场赴省外召开的新闻发布会。
\n为何是重庆?联动陆海、遥相呼应,琼渝两地此时相逢,又有何意?
\n\n5月15日,重庆维景酒店,“标准建设海南自由贸易港”(重庆市)场新闻发布会现场。记者 谢智强 摄/视觉重庆
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\n在这场备受瞩目的发布会上,“开放”与“机遇”成为频词。而这,正是海南与重庆密切作的关键之钥。
\n山海同频,不止于会场。
\n自广袤的西部腹地起始,西部陆海新通道出于山峦之中、通达四海之间。通道开路,你来我往、同频共振,琼渝两地不断续写新时代“山海情”。
\n2021年11月4日,“穆勒尔(SEOUL GLOW)”轮装载着自重庆启运经海南洋浦中转出口的个外贸货柜顺利出海。这是西部陆海新通道次实现“铁海联运+内外贸同船”,也标志着“重庆至洋浦”铁海联运通道的正式通。
\n货物流通丝滑通畅,人员往来发便捷。从造海口往返重庆的“自贸港快线”,到“海口—重庆—西雅图”“海口—重庆—拉萨”等航线相继开通,双力织密“空中丝路”,拉近的不仅是彼此之间的距离,是琼渝两地与世界的距离。
\n相向而行,创造机遇。
\n如今,在新技术产业、现代服务业等多个具体产业域,两地已形成“你中有我、我中有你”的层次作格局。
\n比如,重庆希恩菲医疗科技、华伦医疗器械有限公司入驻海南,海航航空在重庆设立“大航空总部”,充分利用两地政策、产业、市场等面的优势。
\n产业相融威海泡沫板专用胶厂,民心相通。
\n重庆、海南互为主要客源地,“串门式”旅游让两地群众越走越亲。重庆连续5年组团参加消费品博览会,“重庆造”频频亮相海南;海南四度赴省外开展“四城同办”校招活动,其中两次选址重庆……
\n比如,前不久在重庆举行的“共享自贸港红利 美丽海南欢乐游”海南旅游文化介活动,让重庆市民度感受到海南热带风情与自贸港活力,也为两地文旅行业搭建了交流作、共拓商机的优质平台。琼渝往来交流日益密切,情谊也在作共赢中持续升温。
\n\n2025年11月21日,在海南洋浦经济开发区拍摄的洋浦港口岸(人机照片)。记者 蒲晓旭 摄/新华社
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\n海南到重庆办场发布会,背后大有意。
\n两个时间节点值得关注。海南自贸港封关以来,越来越多企业从“观望”变成“进场”,其中不乏大批渝企。作为西部具活力和影响力的盛会之,西洽会对海南的吸引力,也年比年强。
\n选在八届西洽会开幕前夕,将封关后的个省外场发布会落在重庆,足见琼渝两地作基础之厚,也展现了海南与西部同行的决心。跨越千里,也要相逢。渝琼山海联动,为何如此重要?
\n这是国战略的对接。面朝大海,海南自贸港肩负“造成为引我国新时代对外开放的重要门户”的国之重任。立足内陆,重庆被赋予奋力造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综枢纽“两大定位”。
\n同处国开放大局、同担区域发展使命。琼渝携手,实现“开放+开放”的良互动,势发挥1+1>2的叠加应,形成水平开放型经济格局。
\n这是区位的协同互补。海南和重庆,个是海上枢纽,个是西部陆路中心。在共建西部陆海新通道中,前者加快建设航运枢纽,万能胶厂家畅通“出海口”,后者发挥通道物流和运营组织中心作用,织密“物流网”,形成的协调分工。
\n比如,重庆货物经西部陆海新通道抵达海南,可快速完成集拼、分拨、中转、出口,大幅提升供应链率与盈利空间。
\n这是资源优势的度契。重庆是全国重要的制造业基地,汽车、电子信息、装备制造等产业基础雄厚,海南也已形成食品精加工、石化新材料、航空维修等产业集群,并拥有“关税”、加工增值关税等自贸港政策优势。
\n双出“好产业+好政策”的组拳,不仅让“重庆造”以低成本“链入全球”,也将动海南产业发展进步提质升。
\n可以看到,琼渝两地的双向奔赴,是国重大发展战略的然交汇,也是通区域协同发展“新纵”的内在需要。
\n\n2月24日,位于沙坪坝区的重庆铁路港综保税区内,国产新能源汽车即将搭乘班列销往海外(人机照片)。通讯员 郭晋 摄/视觉重庆
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\n站在“十五五”开局之年的时间点上,琼渝这“山海协奏曲”,如何唱得响亮?
\n通道共建,从通到畅。琼渝携手,可出山入海、通达世界。以西部陆海新通道建设为牵引,未来,双还需进步提升通道能,动通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的良循环。
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\n就在上个月底,重庆、湛江、海口三地海关建立全程联动机制,实现“自贸区集货+铁海联运+自贸港中转”出口货物通关,通关时间压缩30,就是动形成水平互联互通的次有益尝试。
\n价值共创,链式协同。双向奔赴,产业协作是关键支撑。依托重庆生物医药、新能源、装备制造与海南“三度”的互补,双可共建制造产业研究院等创新共同体,聚焦航空、新能源装备、智慧农业等域开展联攻关,强化产业链度协同。
\n在新能源汽车、低空经济等域,琼渝也可加强作,形成“重庆技术+海南场景+自贸港政策”的产业闭环。
\n机制互通,力创新。海南与重庆,个是自由贸易港,个是自贸试验区,均是引开放的“火车头”和改革创新的“试验田”。
\n比如,海南创新“自贸港中转”制度,化“洋浦港”船籍港制度改革创新,好服务西部陆海新通道建设;重庆则创新探索“船载新能源汽车集装箱海事跨域监管服务新模式”,解决了铁路和海上运输监管标准差异。
\n山海协作,不仅需要基础设施的“硬联通”,也需要规则标准“软联通”。未来,琼渝还可强化联创新,动规则共建、信息共享、项目互认,为双开展水平、层次的作夯实坚实基础。
\n志者,不以山海为远。琼渝作,机遇限,前景广阔!
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